Распределение цен
Гистограмма похожих сделок на японских аукционах за последние 6 месяцев. В выборку идут только лоты с тем же модельным рядом, годом, оценкой и пробегом ±5%. Все цены пересчитаны в рубли «под ключ» — таможня, утильсбор, доставка и услуги InfoCAR уже включены.Каждый столбец — ценовой интервал; число над столбцом показывает, сколько похожих машин в него попало.
Цвет столбца:
· тёмно-серый — интервал, в который попадает эта машина;
· зелёный — три самых «густонаселённых» интервала (где прошло больше всего сделок);
· серый — обычные интервалы.
Кликните по любому столбцу, чтобы увидеть его точный диапазон цен и количество продаж.
Финальные цены 1 проданных Daihatsu Mira 2010 на японских аукционах за последние 6 мес.
Описание
Компактный кей-кар Daihatsu Mira 2010 года выпуска в комплектации Cocoa Plus X предлагается к импорту из Японии. Автомобиль оснащён бензиновым двигателем объёмом 0.7 л и вариаторной трансмиссией, что обеспечивает экономичный расход топлива — одно из главных преимуществ данного класса. Пробег составляет 136 тыс. км. Модель Mira L675S относится к пятому поколению кей-каров и отличается просторным для своего класса салоном благодаря оптимизированной компоновке кузова. Комплектация Cocoa Plus X включает кондиционер, что особенно актуально для российских условий. Автомобиль находится в Японии и после таможенного оформления поступит в Россию. Кей-кары Daihatsu традиционно ценятся за надёжность, низкую стоимость обслуживания и минимальные налоги в стране эксплуатации. Передний привод и экономичный турбированный или атмосферный двигатель делают этот автомобиль удобным решением для городской эксплуатации. Отсутствие данных о повреждениях и страховых случаях (insurance_count=0, insurance_cost=0) свидетельствует о спокойной истории эксплуатации. Данный экземпляр доступен к заказу и ввозу в Россию с оформлением всех необходимых документов.
Daihatsu Mira 2010
Cocoa Plus X
6 — новый автомобиль или с пробегом до 10 000 км, без дефектов.
5 — отличное состояние, небольшой пробег, почти без следов эксплуатации.
4 — хорошее состояние, мелкие сколы и царапины.
3 — среднее состояние, заметные дефекты, требуется косметический ремонт.
2 — ниже среднего, значительный износ или повреждения.
1 — плохое состояние, серьёзные повреждения или проблемы с двигателем.
0 — автомобиль с историей ДТП и восстановления либо неизвестным статусом.
