Описание

Daihatsu Tanto 2010 года выпуска в кузове L455S — компактный японский кей-кар, построенный на платформе Toyota Raum и отлично подходящий для городской эксплуатации. Автомобиль оснащён бензиновым двигателем объёмом 0.7 л, что соответствует японскому стандарту категории кей-дзидоси и обеспечивает экономичный расход топлива при невысокой стоимости обслуживания. Пробег составляет 126 тыс. км — умеренный показатель для автомобиля данного возраста, свидетельствующий о размеренном городском характере эксплуатации. На текущий момент машина находится в Японии и после таможенного оформления поступит в Россию. Комплектация базовая, однако для категории кей-каров это традиционно включает кондиционер, электростеклоподъёмники и систему безопасности ABS. Кузов L455S — одно из наиболее распространённых исполнений Tanto, отличающееся простотой конструкции и высокой ремонтопригодностью. Передняя подвеска — независимая, задняя — полузависимая конструкция типа Toran, характерная для компактных японских автомобилей. При отсутствии данных о повреждениях и страховом участии можно констатировать, что кузов и агрегаты, вероятно, не подвергались серьёзным ремонтным работам. Двигатель серии 670 серии, широко ставящийся на Daihatsu Tanto, зарекомендовал себя как надёжный и неприхотливый в обслуживании. Автомобиль предлагается к импорту из Японии и поступит в Россию с полным таможенным оформлением.