Описание

Daihatsu Tanto 2011 года выпуска — представитель популярного в Японии класса кей-каров, рассчитанных на экономичную городскую эксплуатацию. Автомобиль находится в Японии и доступен к импорту в Россию с последующей доставкой. Под капотом установлен бензиновый двигатель объёмом 0.7 л в сочетании с вариатором (CAT), что обеспечивает низкий расход топлива и плавность хода в условиях плотного городского трафика. Пробег составляет 192 тыс. км — ощутимый показатель, однако для двигателей серии FB этого класса при должном обслуживании ресурс может быть значительным. Комплектация включает систему активной безопасности AAC (атрактив), а кузов L375S свидетельствует о версии с удлинённой колёсной базой, что положительно сказывается на удобстве посадки и багажного отделения. Также доступен автоматический климат-контроль, что является преимуществом для российского климата.保险业 данных по данному автомобилю не зафиксировано, что позволяет предположить отсутствие серьёзных страховых случаев. Эксплуатация на внутреннем рынке Японии предполагает регулярное прохождение технических осмотров, что положительно влияет на общее состояние узлов и агрегатов. С учётом возраста и пробега рекомендуется при импорте провести предпродажную диагностику, однако компактные кей-кары Daihatsu традиционно отличаются надёжностью и простотой в обслуживании. Данный экземпляр может заинтересовать покупателя, ищущего практичный и экономичный городской автомобиль с возможностью ввоза из Японии.