Описание

Daihatsu Tanto 2011 года выпуска в кузове L385S — типичный представитель японского класса кей-каров, ориентированных на городскую эксплуатацию. Автомобиль находится в Японии и доступен к импорту в Россию с последующей доставкой. Под капотом установлен бензиновый двигатель объёмом 0.7 л, соответствующий японскому стандарту кей-каров. Пробег составляет 213 тыс. км, что для данного класса автомобилей при условии регулярного обслуживания не является критичным фактором. Комплектация включает базовое оснащение с кондиционером, что обеспечивает комфорт в жаркую погоду. Передний привод и механическая коробка передач обеспечивают простоту управления и низкую стоимость содержания. Передний привод характерен для большинства кей-каров данного поколения и хорошо зарекомендовал себя в условиях плотного городского трафика. Модель Tanto отличается компактным, но функциональным салоном с возможностью трансформации заднего ряда сидений, что делает её практичной для семьи. Автомобиль прошёл аукцион TAA Chubu — один из крупнейших японских аукционных домов. Отсутствие данных о повреждениях и страховом учёте (insurance_count=0, insurance_cost=0) свидетельствует об отсутствии значимых повреждений в истории эксплуатации. Экземпляр окрашен в серебристый цвет, что является нейтральным и практичным вариантом. Двигатель серии K3 собирает опыт эксплуатации в условиях японского рынка более 20 лет и отличается надёжностью при условии своевременного обслуживания. Импорт данной модели из Японии — рациональное решение для тех, кто ищет экономичный городской автомобиль с минимальными расходами на топливо и налоги.