Описание

Daihatsu Tanto 2011 года выпуска в комплектации L с автоматической трансмиссией предлагается к импорту из Японии. Автомобиль относится к классу кей-каров — компактных японских автомобилей, которые отличаются минимальным расходом топлива и оптимальными габаритами для городской эксплуатации. Под капотом установлен бензиновый двигатель объёмом 0.7 л, соответствующий японским стандартам для данного класса. Пробег составляет 81 тыс. км, что для модели 2011 года является умеренным показателем, свидетельствующим о размеренном режиме использования. Кузов L375S — наиболее распространённая модификация Tanto, отличающаяся просторным для своего класса салоном благодаря продуманной компоновке. Автомобиль эксплуатировался на территории Японии, где строгий технадзор и регулярное техническое обслуживание являются нормой. Комплектация L включает кондиционер, что делает эксплуатацию комфортной в летний период. Белый цвет кузова — практичный вариант, не требующий частого обновления. Двигатель серии K20b, характерный для данной модели, отличается высокой топливной экономичностью и достаточной тягой для городских условий. Alto Tanto, как его часто называют, оснащён компактными колёсными дисками и стойкой передней подвески, что обеспечивает уверенное поведение на городских дорогах. Данный автомобиль может быть ввезён в Россию после прохождения таможенного оформления и получения необходимых документов. Экземпляр не имеет зафиксированных повреждений по данным страховой истории, что позволяет рассчитывать на хорошее техническое состояние основных узлов. Alto Tanto с пробегом 81 тыс. км на момент ввоза из Японии — практичный и экономичный вариант для ежедневных поездок по городу.