Распределение цен
Гистограмма похожих сделок на японских аукционах за последние 6 месяцев. В выборку идут только лоты с тем же модельным рядом, годом, оценкой и пробегом ±5%. Все цены пересчитаны в рубли «под ключ» — таможня, утильсбор, доставка и услуги InfoCAR уже включены.Каждый столбец — ценовой интервал; число над столбцом показывает, сколько похожих машин в него попало.
Цвет столбца:
· тёмно-серый — интервал, в который попадает эта машина;
· зелёный — три самых «густонаселённых» интервала (где прошло больше всего сделок);
· серый — обычные интервалы.
Кликните по любому столбцу, чтобы увидеть его точный диапазон цен и количество продаж.
Для Daihatsu Tanto 2011 с такими параметрами похожих продаж на японских аукционах за последние 6 месяцев не нашлось.
Описание
Компактный кей-кар Daihatsu Tanto 2011 года выпуска в комплектации L предлагается к импорту из Японии. Автомобиль оснащён бензиновым двигателем объёмом 0.7 л, что соответствует японскому стандарту категории кей-каров. Пробег составляет 138 тыс. км. Данный Tanto построен на базе кузова L375S, который отличается от стандартной версии увеличенным колёсной базой и, как следствие, более просторным задним салоном — одно из ключевых преимуществ модели, особенно актуальное для городской эксплуатации и перевозки пассажиров. Автомобиль находится в японском регионе Хиросима и после таможенного оформления поступит в Россию. Комплектация L является базовой, включает кондиционер и автоматическую коробку передач. Модель Tanto зарекомендовала себя как практичный и экономичный городской транспорт благодаря низким расходам на топливо и страховку, а также компактным габаритам, обеспечивающим лёгкость маневрирования в плотном потоке. Отсутствие повреждений и страхового износа свидетельствует о аккуратной эксплуатации. Той, что автомобиль находится в Японии, можно воспользоваться системой техосмотра «сякэн» для оценки технического состояния, а после получения всех документов автомобиль поступит в Россию. Daihatsu Tanto — один из наиболее популярных кей-каров на внутреннем японском рынке, и данный экземпляр сохраняет все преимущества поколения L375S: просторный салон для своего класса, высокий клиренс и надёжную конструкцию, рассчитанную на длительную эксплуатацию.
Daihatsu Tanto 2011
L