Описание

Daihatsu Tanto 2011 года выпуска в комплектации X оснащён бензиновым двигателем объёмом 0.7 литра, что соответствует японскому стандарту кей-каров. Пробег автомобиля составляет 94 тыс. км. Машина находится в Японии и после таможенного оформления поступит в Россию. Комплектация X предполагает наличие автоматической трансмиссии (IAT), что обеспечивает простоту управления в городских условиях. Кузов L375S относится к поколению третьего Tantо и отличается конструктивной жёсткостью, характерной для данной модели. Трёхдверный кей-кар построен на платформе, максимально приспособленной к плотной городской застройке: компактные габариты, высокая посадка и доступ в салон без значительного наклона корпуса. Передняя подвеска — телескопические амортизаторы, задняя — наклонные рычаги, что обеспечивает достойную управляемость при минимальных размерах. Салон оснащён климат-контролем, системой безопасности с двумя подушками безопасности и базовым набором электроники. Автомобиль без зафиксированных повреждений по данным страхового учёта. Эксплуатация в Японии предполагает регулярное техническое обслуживание в соответствии с жёсткими требованиями японского стандарта ТО. Двигатель серии F10B объёмом 660 куб. см хорошо зарекомендовал себя в условиях ежедневной городской эксплуатации благодаря экономичному расходу топлива и надёжности конструкции. Daihatsu Tanto — практичный городской автомобиль для повседневных поездок, который при минимальных эксплуатационных расходах обеспечивает достаточный комфорт для перевозки двух пассажиров и небольшого количества багажа. Импорт данного экземпляра из Японии позволит получить автомобиль с историей, подтверждённой японским техническим паспортом, с понятной структурой обслуживания и отсутствием скрытых дефектов кузова и силового агрегата.