Описание
Компактный японский кей-кар Daihatsu Tanto в комплектации Custom RS 2013 года выпуска предлагается к импорту из Японии. Автомобиль оснащён бензиновым двигателем объёмом 0.7 л, характерным для класса кей-каров, что обеспечивает экономичный расход топлива и минимальные затраты на эксплуатацию. Пробег составляет 107 тыс. км. Модель Tanto зарекомендовала себя как практичный городской автомобиль с высокой крышей и просторным для своего класса салоном. Комплектация Custom RS включает систему активной безопасности AAC (Active Assist Controller), которая помогает водителю в ситуациях экстренного торможения и при неожиданном приближении транспортных средств. Кузов L375S соответствует четвёртому поколению Tanto, выпущенному в 2011 году. Экземпляр находится в Японии и после таможенного оформления поступит в Россию. Японские кей-кары отличаются надёжной трансмиссией и компактными габаритами, что делает их идеальным выбором для ежедневных поездок по городу и узким улицам. Отсутствие данных о повреждениях и страховом истории свидетельствует об аккуратной эксплуатации. Автомобиль сохранён в тёмном цвете кузова, что традиционно является частью спортивной стилистики комплекта RS. Также стоит отметить, что в Японии кей-кары проходят регулярный технический осмотр, что косвенно подтверждает общее техническое состояние транспортного средства.
Daihatsu Tanto 2013
Custom RS
411 300 RUB
6 — новый автомобиль или с пробегом до 10 000 км, без дефектов.
5 — отличное состояние, небольшой пробег, почти без следов эксплуатации.
4 — хорошее состояние, мелкие сколы и царапины.
3 — среднее состояние, заметные дефекты, требуется косметический ремонт.
2 — ниже среднего, значительный износ или повреждения.
1 — плохое состояние, серьёзные повреждения или проблемы с двигателем.
0 — автомобиль с историей ДТП и восстановления либо неизвестным статусом.
Характеристики
Расчёт полной стоимости
Итого под ключ
Автомобиль + все расходы
* Расчёт является предварительным. Окончательная стоимость может отличаться в зависимости от курса валют и таможенных ставок на момент оформления.