Описание

Daihatsu Tanto 2025 года выпуска (январь) в комплектации X представляет собой компактный японский кей-кар с высокой крышей, рассчитанный на максимальную практичность в городских условиях. Автомобиль оснащён бензиновым двигателем объёмом 0.7 л, соответствующим стандартам категории кей-каров. Несмотря на скромные габариты, Tanto отличается просторным внутренним объёмом благодаря высокой крыше и компактному заднему свесу — фенскем, обеспечивающим удобную посадку и комфортную посадку пассажиров. Пробег составляет всего 11 тыс. км, что свидетельствует о минимальной эксплуатации. Экземпляр находится в Японии и после таможенного оформления поступит в Россию. Комплектация X включает систему автоматического переключения передач (IAT — механическая коробка с автоматическим сцеплением), что обеспечивает плавность хода и экономичность в городском цикле. Кузов LA650S — пентхоризонтальной компоновки с раздвижными задними дверями, обеспечивающими лёгкий доступ в салон. Автомобиль прошёл минимальную подготовку к эксплуатации и не имеет зафиксированных повреждений по данным страховой истории. Комплектация X является одной из наиболее востребованных на японском внутреннем рынке благодаря сбалансированному набору оснащения: климат-контроль, мультимедиа, задние парктроники и качественные отделочные материалы. Alto Tanto второго поколения, о котором идёт речь, построен на обновлённой платформе, благодаря чему отличается улучшенной жёсткостью кузова и продвинутыми системами безопасности. Экспорт из Японии обеспечивает доступ к автомобилям нового выпуска с минимальным пробегом при сохранении заводской гарантии. Запасная масса не превышает 800 кг, а расход топлива при смешанном цикле составляет около 35–40 л на 100 км. Данный экземпляр предлагается к импорту и поступит в Россию после прохождения таможенных процедур.