Распределение цен
Гистограмма похожих сделок на японских аукционах за последние 6 месяцев. В выборку идут только лоты с тем же модельным рядом, годом, оценкой и пробегом ±5%. Все цены пересчитаны в рубли «под ключ» — таможня, утильсбор, доставка и услуги InfoCAR уже включены.Каждый столбец — ценовой интервал; число над столбцом показывает, сколько похожих машин в него попало.
Цвет столбца:
· тёмно-серый — интервал, в который попадает эта машина;
· зелёный — три самых «густонаселённых» интервала (где прошло больше всего сделок);
· серый — обычные интервалы.
Кликните по любому столбцу, чтобы увидеть его точный диапазон цен и количество продаж.
Для Daihatsu Wake 2021 с такими параметрами похожих продаж на японских аукционах за последние 6 месяцев не нашлось.
Описание
Daihatsu Wake 2021 года выпуска — компактный кей-кар, сочетающий турбированный двигатель объёмом 0,7 л с системой полного привода 4WD, что для данного класса является редким и практичным решением. Комплектация 660 G Turbo VS SAIII включает расширенный набор оснащения, ориентированный на комфорт и безопасность: кондиционер, улучшенная отделка салона и максимальное доступное оснащение по японским стандартам. Автомобиль находится в Японии и после таможенного оформления поступит в Россию. Пробег составляет 33 тыс. км — минимальный показатель для пятилетнего экземпляра, что свидетельствует о бережной эксплуатации. Кей-кары Daihatsu традиционно отличаются экономичным расходом топлива: турбированный 0,7-литровый агрегат обеспечивает уверенную динамику при низком расходе, а полный привод добавляет уверенности в условиях зимней эксплуатации и на грунтовых дорогах. Модель Wake построена на платформе Tansa, отличается высокой крышей и просторным для своего класса салоном. Отсутствие повреждений и нулевая страховая история дополнительно подтверждают хорошее техническое состояние. Автомобиль пригоден как для городских поездок, так и для загородных маршрутов, при этом сохраняя низкие эксплуатационные затраты, характерные для японских кей-каров.
Daihatsu Wake 2021
660 G Turbo VS SAIII 4WD