Описание

Ford Explorer шестого поколения (DFL), выпущенный в апреле 2015 года, оснащён бензиновым двигателем объёмом 3.5 литра V6 мощностью 291 л.с. в сочетании с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач и системой полного привода на основе многодисковой муфты. Автомобиль произведён на заводе Ford в Дунгане, Китай, и в настоящее время находится в Китае, откуда экспортируется под заказ с оформлением и доставкой в Россию. Пробег составляет 95 тыс. км, что для семилетнего полного приводного кроссовера среднего уровня эксплуатации является умеренным показателем. Explorer данного поколения построен на платформе C2, удлинённой по сравнению с американской версией, что обеспечивает просторный салон с тремя рядами сидений на 7 мест. Комплектация включает задние дисковые тормоза, передние — вентилируемые, а подвеска реализована на базе передних стойок МакФерсон и заднего много连杆ного независимого типа. Салон выполнен с использованием материалов, устойчивых к износу, что особенно актуально для семиместного кроссовера, рассчитанного на длительные семейные поездки и перевозки. Топливный бак объёмом 70 литров позволяет преодолевать значительные расстояния без дозаправок. Эксплуатационные данные показывают расход топлива порядка 10.2 л/100 км в смешанном цикле, что является типичным показателем для данного класса и силового агрегата. Автомобиль соответствует экологическим стандартам国IV/国V и на текущий момент не имеет зафиксированных повреждений и обращений по страховым случаям. С учётом возраста и пробега данный экземпляр может представлять интерес для тех, кто ищет вместительный полноразмерный автомобиль с запасом по ресурсу и привлекательной ценой при последующем импорте.