Описание

Представляем вашему вниманию Ford Focus 2014 года выпуска в комплектации «Тысячная классика» с механической коробкой передач и бензиновым двигателем объёмом 1.8 л, развивающим 124 л.с. и 161 Нм крутящего момента. Автомобиль находится в Китае и доступен к импорту с последующей доставкой в Россию. Пробег составляет 70 тыс. км. Модель Focus второго поколения на платформе LVSFCAM отличается надёжной конструкцией с передним приводом и переднеприводным кузовом 5-дверного седана. Комплектация «Тысячная классика» предполагает базовый уровень оснащения, что делает этот вариант привлекательным для практичных владельцев. Платформа LVSFCAM обеспечивает просторный салон с трёхрядным сиденьем (capacity 5), заднюю дверь с увеличенным отвалом (volume 385-1245 л) и багажный отдел. Передний привод и карбоновая головка цилиндров обеспечивают сбалансированную динамику. Автомобиль эксплуатировался в городе Чунцин (провинция Яньчжоу), что характерно для китайских рынков — пробег на механических трансмиссиях при регулярном обслуживании остаётся вполне приемлемым. Бензиновый двигатель серии CAF483Q0 работает в паре с 5-ступенчатой коробкой передач, а турбонаддув обеспечивает достаточную тягу на низких оборотах. Пакет газа и система VVT в коллекторе позволяют адаптировать работу двигателя под различные режимы эксплуатации. Небольшой запас хода на 100 км составляет порядка 7.2 л, что характерно для городского седана. Автомобиль в кузове 5-дверный, колёсная база 2640 мм, а колёсные диски — 195/65 R15, подчёркивающие типичный кроссоверный стиль. Стоит отметить, что автомобиль не имеет страховых случаев, страховые расходы — нулевые, что свидетельствует об аккуратной эксплуатации на протяжении 11 лет.