Описание

Универсал Ford Focus Turnier 2024 года выпуска в топовой комплектации ST-Line X с турбированным бензиновым двигателем 1.0 EcoBoost и автоматической трансмиссией предлагается к импорту из Германии. Автомобиль находится в отличном состоянии с минимальным пробегом 25 тыс. км, что свидетельствует о бережной эксплуатации. Комплектация ST-Line X включает спортивную подвеску, кожаную отделку руля и сидений, head-up дисплей, цифровую приборную панель, светодиодную оптику, адаптивный круиз-контроль, систему предупреждения о точке столкновения и ассистент смены полосы. Наличие подогрева сидений и рулевого колеса, панорамного экрана мультимедийной системы с поддержкой Android Auto и Apple CarPlay, а также навигационной системы делают данный экземпляр комфортным для повседневной эксплуатации. Автомобиль оснащён системой полного набора электронных ассистентов водителя: ESP, контроль удержания в полосе, предупреждение о следе, контроль давления в шинах, система экстренного торможения и помощь при движении в горку. Универсал Focus Turnier отличается просторным салоном и увеличенным багажным отделением, что делает его практичным решением для семейного использования. Формат кузова kombi/estate обеспечивает вместительность, при этом аэродинамическое обтекателе кузова позволяет сохранить высокую топливную экономичность даже в городском цикле. Двигатель 1.0 EcoBoost сочетает компактность с достаточной мощностью и низким расходом топлива благодаря технологии турбонаддува. Трансмиссия автоматическая, что обеспечивает комфорт при частых переключениях в городском потоке. Экземпляр построен на платформе, хорошо зарекомендовавшей себя в линейке Ford, и оснащён дисковыми тормозами, колёсными дисками и литыми шинами всесезонного типа. Автомобиль прошёл полный таможенный осмотр и готов к ввозу в Россию. Данный Ford Focus Turnier 2024 года в комплектации ST-Line X представляет собой один из наиболее сбалансированных вариантов в сегменте компактных универсалов — сочетание спортивного дизайна, современного оснащения и практичности в одном корпусе.