Описание

Ford Ranger 2025 года выпуска в топовой комплектации Wildtrak X e-4WD — один из наиболее оснащённых пикапов в линейке Ford Ranger, предлагаемый к импорту из Германии. Автомобиль оснащён дизельным двигателем объёмом 2.0 л в сочетании с автоматической трансмиссией и системой полного привода e-4WD, обеспечивающей уверенное поведение на любых типах покрытий. Пробег составляет всего 13 тыс. км, что свидетельствует о минимальной эксплуатации за период владения. Платформа e-4WD отличается от классической версий тем, что задние колёса приводятся в действие электромотором, что не требует сложного механического дифференциала и позволяет снизить расход топлива и износ трансмиссии. Комплектация Wildtrak X включает цифровую приборную панель, проекционный дисплей, панорамную крышу, кожаное обёрнутое рулевое колесо, подогрев сидений и руля, камеру заднего вида, систему адаптивного круиз-контроля, ассистент изменения полосы и предупреждения об опасности в盲区. Автомобиль укомплектован светодиодными фарами, системой активного освещения поворотов, адаптивными фарами, навигацией, мультимедийной системой с поддержкой Android Auto и Apple CarPlay, а также системой безключевого доступа и запуска. Наличие системы предупреждения о выезде из полосы, ассистента изменения полосы, управления дальним светом и распознавания дорожных знаков делает эксплуатацию безопасной в условиях как городских дорог, так и загородных трасс. Полная комплектация включает набор систем активной безопасности, включая ABS, ESP, систему экстренного торможения, а также систему мониторинга давления в шинах. Экспорт данного экземпляра из Германии в Россию является логичным шагом, поскольку немецкие требования к техническому состоянию автомобилей, в том числе к качеству обслуживания и прохождению регулярных проверок, обеспечивают надёжное техническое состояние транспортного средства. Ford Ranger Wildtrak X e-4WD 2025 года — практичный и технологичный пикап, подходящий как для повседневной эксплуатации, так и для использования в условиях бездорожья, с возможностью дальнейшей установки прицепного оборудования и рабочих агрегатов.