- Топливо: гибрид
- Объем: 2000
- Привод: передний
- Пробег: 34000 км
Модель представлена в 2024 году и оснащена гибридной силовой установкой. По истории эксплуатации автомобиль имеет пробег 34 тыс. км, что является типичным показателем для данного возраста транспортного средства. Привод передний (FWD), комплектация — E9 Champion Edition. Страна импорта — Китай. Учитывая пробег, можно отметить характер эксплуатации преимущественно в городских условиях с возможностью выезда на трассу, что соответствует смешанному режиму использования. По данным осмотра отсутствуют повреждения кузовных элементов, а также зафиксировано нулевое количество обращений по страховым случаям с общей суммой выплат 0 RUB, что свидетельствует о стабильной страховой истории и аккуратном обслуживании. С учётом пробега состояние автомобиля оценивается как хорошее: сохранность интерьера соответствует возрастным нормам, техническое обслуживание проводилось регулярно. Автомобиль находится в Китае и доступен к покупке с последующей доставкой в Россию.
| Стоимость автомобиля | 2 548 100 RUB |
| Расходы в стране отправки и доставка до РФ | 173 500 RUB |
| Услуги брокера | 20 000 RUB |
| Таможенная пошлина | 1 274 300 RUB |
| Утилизационный сбор | 2 949 600 RUB |
| СВХ + элПТС + СБКТС | 70 000 RUB |
| Cтрахование | 21 100 RUB |
| Услуги инфоКАР | 100 000 RUB |
| Итоговая стоимость в г. Владивосток | 7 156 600 RUB |
- При продаже автомобиля в течение года потребуется уплатить коммерческий утилизационный сбор в размере 2 949 600 RUB. Согласно постановлению Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722, льготная сумма утилизационного сбора, уплаченная за ввезенное физическим лицом для личного пользования авто, подлежит пересмотру, если в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО) автомобиль переоформлен на другое лицо.