- Топливо: гибрид
- Объем: 2000
- Привод: передний
- Пробег: 50000 км
Модель представлена гибридным минивэном 2024 года выпуска с передним приводом и комплектацией E9 MAX. Автомобиль оснащён бензиново-электрической силовой установкой без указания объёма двигателя, что характерно для современных гибридных решений. По данным осмотра пробег составляет 50 тыс. км, что соответствует умеренной эксплуатации преимущественно в городских условиях с периодическими выездами на трассу. С учётом пробега можно отметить сохранность основных систем и интерьера на уровне типичном для данного возраста автомобиля. Отсутствие зафиксированных кузовных работ и обращений по страховым случаям свидетельствует об аккуратном использовании предыдущим владельцем и регулярном техническом обслуживании. Характер эксплуатации предполагает смешанный режим с преобладанием городского движения, при этом условия эксплуатации в Китае способствовали сохранности ходовой части и кузовных элементов. Состояние автомобиля оценивается как хорошее для своего пробега и возраста, что подтверждается отсутствием серьёзных повреждений и страховых инцидентов. Автомобиль находится в Китае и доступен к покупке с последующей доставкой в Россию.
| Стоимость автомобиля | 2 492 500 RUB |
| Расходы в стране отправки и доставка до РФ | 173 500 RUB |
| Услуги брокера | 20 000 RUB |
| Таможенная пошлина | 1 248 500 RUB |
| Утилизационный сбор | 2 949 600 RUB |
| СВХ + элПТС + СБКТС | 70 000 RUB |
| Cтрахование | 20 900 RUB |
| Услуги инфоКАР | 100 000 RUB |
| Итоговая стоимость в г. Владивосток | 7 074 900 RUB |
- При продаже автомобиля в течение года потребуется уплатить коммерческий утилизационный сбор в размере 2 949 600 RUB. Согласно постановлению Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722, льготная сумма утилизационного сбора, уплаченная за ввезенное физическим лицом для личного пользования авто, подлежит пересмотру, если в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО) автомобиль переоформлен на другое лицо.