- Топливо: гибрид
- Объем: 2000
- Привод: передний
- Пробег: 36000 км
Модель представлена в 2024 году и оснащена гибридной силовой установкой с бензиновым двигателем объёмом 2.0 литра, работающим в паре с электромотором. Автомобиль имеет передний привод и комплектацию E9 Zongshi Edition, предлагая семь мест для пассажиров в кузове минивэна. По данным пробега, который составляет 36 тыс. км, можно отметить характер эксплуатации преимущественно в смешанном режиме — городских поездках и трассовых маршрутах. Учитывая условия эксплуатации в Китае, где поддерживается аккуратное обслуживание транспортных средств, состояние автомобиля соответствует типичному для данного пробега: сохранность интерьера оценивается как хорошая, а технические узлы демонстрируют надёжную работу. По истории эксплуатации не зафиксировано кузовных повреждений или ремонтных работ, что свидетельствует о бережном использовании. Страховая история отсутствует — обращений по страховым случаям не было, что дополнительно подтверждает сохранность автомобиля без серьёзных инцидентов. С учётом всех факторов общее состояние оценивается как отличное для своего возраста и пробега. Автомобиль находится в Китае и доступен к покупке с последующей доставкой в Россию.
| Стоимость автомобиля | 2 768 400 RUB |
| Расходы в стране отправки и доставка до РФ | 173 500 RUB |
| Услуги брокера | 20 000 RUB |
| Таможенная пошлина | 1 381 100 RUB |
| Утилизационный сбор | 2 949 600 RUB |
| СВХ + элПТС + СБКТС | 70 000 RUB |
| Cтрахование | 22 100 RUB |
| Услуги инфоКАР | 100 000 RUB |
| Итоговая стоимость в г. Владивосток | 7 484 700 RUB |
- При продаже автомобиля в течение года потребуется уплатить коммерческий утилизационный сбор в размере 2 949 600 RUB. Согласно постановлению Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722, льготная сумма утилизационного сбора, уплаченная за ввезенное физическим лицом для личного пользования авто, подлежит пересмотру, если в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО) автомобиль переоформлен на другое лицо.