- Топливо: гибрид
- Объем: 2000
- Привод: передний
- Пробег: 35300 км
Модель представлена в 2024 году выпуска и оснащена гибридной силовой установкой с бензиновым двигателем объёмом 2.0 литра, что обеспечивает эффективное энергопотребление в городском цикле и на трассе. По данным осмотра автомобиль имеет пробег 35 тыс. км, что является типичным показателем для данного возраста, при этом сохранность интерьера и технического состояния соответствует нормативным требованиям. Комплектация PHEV 143km Max включает передний привод, характерный для большинства моделей этого класса, а также современные системы безопасности и комфорта. С учётом пробега можно отметить аккуратную эксплуатацию в смешанном режиме, без значительных нагрузок на узлы и агрегаты. Условия эксплуатации в Китае предполагают регулярное техническое обслуживание, что положительно сказывается на общем состоянии транспортного средства. Страховая история не содержит обращений, что косвенно свидетельствует об отсутствии серьёзных инцидентов за период использования. Автомобиль находится в Китае и доступен к покупке с последующей доставкой в Россию.
| Стоимость автомобиля | 1 743 600 RUB |
| Расходы в стране отправки и доставка до РФ | 173 500 RUB |
| Услуги брокера | 20 000 RUB |
| Таможенная пошлина | 1 007 600 RUB |
| Утилизационный сбор | 2 949 600 RUB |
| СВХ + элПТС + СБКТС | 70 000 RUB |
| Cтрахование | 17 900 RUB |
| Услуги инфоКАР | 100 000 RUB |
| Итоговая стоимость в г. Владивосток | 6 082 200 RUB |
- При продаже автомобиля в течение года потребуется уплатить коммерческий утилизационный сбор в размере 2 949 600 RUB. Согласно постановлению Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722, льготная сумма утилизационного сбора, уплаченная за ввезенное физическим лицом для личного пользования авто, подлежит пересмотру, если в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО) автомобиль переоформлен на другое лицо.