- Объем: 1500
- Привод: передний
- Пробег: 1000 км
Модель представлена в 2025 году и оснащена бензиновым двигателем объёмом 1,5 литра с турбонаддувом. Автомобиль имеет передний привод и комплектацию Fourth Generation 1.5TD DCT Shanhe. Пробег составляет около 1 тыс. км, что указывает на минимальную эксплуатацию преимущественно в городских условиях или для тестовых поездок. По данным осмотра кузовные повреждения отсутствуют, а страховая история не содержит обращений и выплат, что свидетельствует об аккуратном использовании и сохранности транспортного средства. С учётом пробега состояние автомобиля оценивается как близкое к новому, с высокой вероятностью качественного заводского обслуживания и сохранности интерьера без видимых следов износа. Характер эксплуатации соответствует типичному для малолитражных кроссоверов: смешанный режим с преобладанием городской езды, что благоприятно сказывается на ресурсе узлов и агрегатов. Условия страны происхождения — Китай — предполагают стандартные климатические и дорожные условия, не оказывающие экстремального воздействия на техническое состояние. Автомобиль находится в Китае и доступен к покупке с последующей доставкой в Россию.
| Стоимость автомобиля | 1 203 300 RUB |
| Расходы в стране отправки и доставка до РФ | 173 500 RUB |
| Услуги брокера | 20 000 RUB |
| Таможенная пошлина | 651 100 RUB |
| Утилизационный сбор | 900 000 RUB |
| СВХ + элПТС + СБКТС | 70 000 RUB |
| Cтрахование | 9 100 RUB |
| Услуги инфоКАР | 100 000 RUB |
| Итоговая стоимость в г. Владивосток | 3 127 000 RUB |
- При продаже автомобиля в течение года потребуется уплатить коммерческий утилизационный сбор в размере 900 000 RUB. Согласно постановлению Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722, льготная сумма утилизационного сбора, уплаченная за ввезенное физическим лицом для личного пользования авто, подлежит пересмотру, если в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО) автомобиль переоформлен на другое лицо.