Описание

Практически новый Geely Xingyue L 2025 года выпуска в комплектации 2.0TD DCT EVO двухприводная версия «Чжанфэн» — компактный кроссовер-седан с задним свесом, сочетающий современный дизайн и продвинутую компоновку. Автомобиль оснащён бензиновым турбированным двигателем объёмом 2.0 л серии JLH-4G20TDJ, развивающим 160 кВт (218 л.с.) и крутящий момент 325 Н·м, в паре с 7-ступенчатой мокрой коробкой-роботом DCT. Передний привод обеспечивает уверенное поведение на дороге и умеренный расход топлива — согласно спецификациям, составляет порядка 6.8 л/100 км. Пробег составляет всего 2 тыс. км, что фактически соответствует состоянию нового автомобиля. Модель Xingyue L построена на платформе CMA, разработанной совместно с Volvo, что гарантирует высокий уровень безопасности и надёжности основных элементов шасси: передняя подвеска — независимая на стойках МакФерсон, задняя — многорычажная. Габаритные размеры — 4770 мм в длину, 1895 мм в ширину и 1689 мм в высоту, с колесной базой 2845 мм, что обеспечивает просторный салон и багажное отделение объёмом 562 л. Автомобиль выпущен в августе 2025 года, эксплуатировался в Китае, и после таможенного оформления поступит в Россию. Комплектация включает расширенный набор опций, характерный для китайского рынка: мультимедийную систему с поддержкой Android, адаптивный круиз-контроль, комплекс ассистентов водителя, панорамную крышу и подогрев сидений. Xingyue L занимает нишу между средними и крупными кроссоверами, предлагая конкурентам из Китая — кроссовер-седан с характерной аэродинамической формой и премиальным оснащением. Данный экземпляр предлагается к импорту из Китая и поступит в Россию после прохождения таможенных процедур.