- Объем: 2497
- Привод: полный
- Пробег: 20849 км
Модель представлена в 2021 году и оснащена бензиновым двигателем с турбонаддувом объёмом 2.5 литра, приводом на все колёса и автоматической коробкой передач. По истории эксплуатации автомобиль прошёл около 21 тыс. км в смешанных условиях, характерных для Южной Кореи, что свидетельствует о преимущественно городском использовании с умеренной интенсивностью. С учётом пробега состояние кузова оценивается как хорошее: имеется замена правой задней двери, проведённая в рамках кузовного ремонта. Страховая история показывает одно обращение с общей суммой выплат 155000 рублей — это указывает на единичный страховой случай, который не повлиял на общую сохранность автомобиля. Внутренняя отделка и технические узлы находятся в удовлетворительном состоянии, соответствующем пробегу; по данным осмотра основные агрегаты, включая двигатель и трансмиссию, функционируют без замечаний. Автомобиль находится в Южной Корее и доступен к покупке с последующей доставкой в Россию.
| Стоимость автомобиля | 2 567 400 RUB |
| Расходы в стране отправки и доставка до РФ | 152 500 RUB |
| Услуги брокера | 20 000 RUB |
| Таможенная пошлина | 690 000 RUB |
| Утилизационный сбор | 3 770 400 RUB |
| СВХ + элПТС + СБКТС | 75 000 RUB |
| Cтрахование | 21 800 RUB |
| Услуги инфоКАР | 100 000 RUB |
| Итоговая стоимость в г. Владивосток | 7 397 000 RUB |
- При продаже автомобиля в течение года потребуется уплатить коммерческий утилизационный сбор в размере 3 770 400 RUB. Согласно постановлению Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722, льготная сумма утилизационного сбора, уплаченная за ввезенное физическим лицом для личного пользования авто, подлежит пересмотру, если в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО) автомобиль переоформлен на другое лицо.