- Объем: 2497
- Привод: задний
- Пробег: 120819 км
Модель представлена в 2022 году и оснащена бензиновым двигателем G4KR объёмом 2.5 литра с турбонаддувом. Автомобиль имеет задний привод (RWD) и комплектацию Gasoline 2.5 Turbo 2WD. Пробег составляет около 121 тыс. км, что соответствует смешанному режиму эксплуатации — городским поездкам и загородным маршрутам. По истории эксплуатации в Южной Корее отмечено одно страховое обращение с общей суммой выплат 41 000 рублей, что указывает на незначительный инцидент в прошлом; данные осмотра демонстрируют отсутствие кузовных повреждений, а состояние основных узлов, включая двигатель и трансмиссию, оценено как удовлетворительное. С учётом пробега интерьер сохранил аккуратность, характерную для регулярного обслуживания в условиях умеренного климата страны происхождения. Страховая история показывает единичный случай, не повлиявший на общую надёжность автомобиля, что позволяет сделать вывод о хорошем техническом состоянии без серьёзных вмешательств. Автомобиль находится в Южной Корее и доступен к покупке с последующей доставкой в Россию.
| Стоимость автомобиля | 1 792 000 RUB |
| Расходы в стране отправки и доставка до РФ | 152 500 RUB |
| Услуги брокера | 20 000 RUB |
| Таможенная пошлина | 690 000 RUB |
| Утилизационный сбор | 3 770 400 RUB |
| СВХ + элПТС + СБКТС | 75 000 RUB |
| Cтрахование | 19 500 RUB |
| Услуги инфоКАР | 100 000 RUB |
| Итоговая стоимость в г. Владивосток | 6 619 300 RUB |
- При продаже автомобиля в течение года потребуется уплатить коммерческий утилизационный сбор в размере 3 770 400 RUB. Согласно постановлению Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722, льготная сумма утилизационного сбора, уплаченная за ввезенное физическим лицом для личного пользования авто, подлежит пересмотру, если в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО) автомобиль переоформлен на другое лицо.