- Топливо: электро
- Объем: 111
- Привод: передний
- Пробег: 167945 км
Модель представлена в 2022 году и оснащена электрической силовой установкой. Привод автомобиля — полный, а комплектация Standard обеспечивает базовый набор опций. С учётом пробега 168 тыс. км можно отметить характер эксплуатации преимущественно в смешанных условиях, при этом обслуживание проводилось аккуратно, что подтверждается хорошим состоянием интерьера и узлов. По данным осмотра кузовные работы не зафиксированы, однако страховая история показывает одно обращение с общей суммой выплат 110000 руб., что позволяет сделать вывод о типичном состоянии для данного пробега с учётом особенностей эксплуатации в Южной Корее. Автомобиль находится в Южной Корее и доступен к покупке с последующей доставкой в Россию.
| Стоимость автомобиля | 2 199 500 RUB |
| Расходы в стране отправки и доставка до РФ | 152 500 RUB |
| Услуги брокера | 20 000 RUB |
| Таможенная пошлина | 1 108 200 RUB |
| Утилизационный сбор | 3 523 200 RUB |
| СВХ + элПТС + СБКТС | 75 000 RUB |
| Cтрахование | 21 200 RUB |
| Услуги инфоКАР | 100 000 RUB |
| Итоговая стоимость в г. Владивосток | 7 199 600 RUB |
- При продаже автомобиля в течение года потребуется уплатить коммерческий утилизационный сбор в размере 3 523 200 RUB. Согласно постановлению Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722, льготная сумма утилизационного сбора, уплаченная за ввезенное физическим лицом для личного пользования авто, подлежит пересмотру, если в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО) автомобиль переоформлен на другое лицо.