- Топливо: электро
- Объем: 111
- Привод: полный
- Пробег: 85864 км
Модель представлена в 2022 году и оснащена электрическим двигателем с полным приводом. Автомобиль находится в комплектации e-AWD, что обеспечивает эффективное распределение тяги между осями. По данным осмотра пробег составляет 86 тыс. км, что для данного года выпуска указывает на преимущественно смешанный режим эксплуатации с преобладанием городских поездок. С учётом страны происхождения — Южная Корея — автомобиль эксплуатировался в условиях качественного дорожного покрытия и регулярного сервисного обслуживания, что положительно сказалось на сохранности основных узлов. Страховая история показывает 2 обращения с общей суммой выплат 109000 RUB, что свидетельствует о наличии зафиксированных инцидентов в период эксплуатации. Внутреннее пространство демонстрирует типичное для данного пробега состояние с незначительными следами использования. Обобщённая оценка указывает на удовлетворительное техническое состояние автомобиля с учётом пройденного километража и особенностей эксплуатации в регионе. Автомобиль находится в Южной Корее и доступен к покупке с последующей доставкой в Россию.
| Стоимость автомобиля | 2 747 500 RUB |
| Расходы в стране отправки и доставка до РФ | 153 300 RUB |
| Услуги брокера | 20 000 RUB |
| Таможенная пошлина | 1 901 000 RUB |
| Утилизационный сбор | 4 780 800 RUB |
| СВХ + элПТС + СБКТС | 75 000 RUB |
| Cтрахование | 29 000 RUB |
| Услуги инфоКАР | 100 000 RUB |
| Итоговая стоимость в г. Владивосток | 9 806 600 RUB |
- При продаже автомобиля в течение года потребуется уплатить коммерческий утилизационный сбор в размере 4 780 800 RUB. Согласно постановлению Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722, льготная сумма утилизационного сбора, уплаченная за ввезенное физическим лицом для личного пользования авто, подлежит пересмотру, если в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО) автомобиль переоформлен на другое лицо.