Описание

Hino Ranger 2014 года выпуска в комплектации CONTAINER HEAD представляет собой специализированный контейнерный грузовик, ориентированный на работу с грузовыми контейнерами. Автомобиль оснащён дизельным двигателем объёмом 5.2 л и механической коробкой передач F6, что обеспечивает надёжность и экономичность при интенсивной коммерческой эксплуатации. Машина находится в Японии и после таможенного оформления поступит в Россию. Пробег составляет 762 тыс. км — показатель, характерный для рабочего транспорта такого класса, при этом японские коммерческие автомобили традиционно проходят регулярное техническое обслуживание, что положительно сказывается на общем состоянии узлов и агрегатов. Комплектация CONTAINER HEAD предполагает жёсткую конструкцию кабины, рассчитанную на установку контейнера, с соответствующей конфигурацией тросов и креплений. Белое кузовное покрытие и высокая оценка класса (grade) свидетельствуют о сохранности внешнего вида. Hino Ranger 4-го поколения на базе шасси FC9J — востребованная модель на японском рынке благодаря высокой грузоподъёмности, неприхотливости в обслуживании и доступности запчастей. Наличие двух тяговых валиков и развитая система стабилизации делают этот грузовик пригодным как для перевозки стандартных двадцатифутовых и сорокафутовых контейнеров, так и для работы в условиях ограниченной городской инфраструктуры. Автомобиль предлагается к импорту из Японии с последующей доставкой в Россию, что открывает возможность его использования в логистике, строительстве и распределительных центрах.