Описание

Honda Civic пятого поколения в кузове EK9 в топовой спортивной версии Type R — один из наиболее культовых японских хэтчбеков, заслуживший репутацию на протяжении более чем двадцати лет. Данный экземпляр 2000 года выпуска оснащён рядным четырёхцилиндровым бензиновым двигателем объёмом 1.6 литра, который в версии Type R отличается увеличенным до 180 л.с. турбонаддувом и спортивной настройкой. Пробег составляет 173 тыс. км, что для данного поколения с надёжной силовой установкой является вполне умеренным показателем при условии надлежащего содержания. Автомобиль находится в Японии и после таможенного оформления поступит в Россию. Комплектация Type R подразумевает спортивный задний привод, усиленную подвеску, специфические тормозные системы и характерное для серии «Type R» оформление интерьера и экстерьера. Кузов EK9 известен высокой жёсткостью на кручения и отличной управляемостью, что делает Civic Type R желанным экземпляром для любителей активного вождения. Данная модель не оснащалась коробкой передач F5 — вместо неё в топовой версии устанавливалась механическая коробка-коробка 5-ступенчатая, что подтверждает принадлежность автомобиля к спортивному пакету. Отсутствие данных о повреждениях и страховых случаях позволяет предположить аккуратную эксплуатацию. Honda Civic Type R EK9 — редкий и узнаваемый автомобиль, который после ввоза в Россию сохранит утончённый характер спортивного хэтчбека, сочетающего компактные размеры с ощутимой динамикой.