Описание

Honda Civic пятого поколения (FK8), выпущенный в марте 2020 года на заводе в Китае под спецификацией 220TURBO CVT 燃动版, представляет собой компактный седан с передним приводом и турбированным бензиновым двигателем объёмом 1.5 литра мощностью 130 кВт (177 л.с.). Автомобиль прошёл 62 тыс. км на китайских дорогах, что является умеренным показателем для четырёхлетнего экземпляра. Комплектация 燃动版 включает бесступенчатую трансмиссию CVT, многодисковый тормозной механизм, электромеханическое усилитель рулевого управления, а также передние дисковые вентилируемые тормоза. Подвеска — независимая на обеих осях: спереди — стойки МакФерсон, сзади — многорычажная конструкция. На силовом агрегате установлен алюминиевый блок и головка блока цилиндров, что положительно сказывается на тепловой ёмкости и охлаждении. Данный экземпляр не имеет зафиксированного в системе страхования ущерба и повреждений по данным КДП, что свидетельствует об аккуратной эксплуатации. Автомобиль оснащён системой бесключевого доступа и набором базовых систем активной безопасности, характерных для китайской спецификации. Салон оформлен в спортивном стиле с характерными элементами дизайна серии Type R, несмотря на то что данная версия не является полноприводной. Honda Civic данного поколения отличается высокой динамикой для своего класса благодаря сочетанию турбонаддува и лёгкой конструкции кузова. Кузов — трёхобъёмный седан с жёсткой несущей платформой. Силуэт кузова и обвесы в исполнении Sport Touring Package создают привлекательный внешний облик. Привод передний, что обеспечивает хорошую управляемость и стабильность на прямых участках. Экземпляр находится в Китае и после таможенного оформления поступит в Россию. Пробег 62 тыс. км — стандартный показатель для данного возраста, при этом ресурс турбомотора L15B8 при регулярном обслуживании позволяет рассчитывать на значительный пробег без существенных капитальных вложений.