- Объем: 1500
- Привод: передний
- Пробег: 25200 км
Модель представлена в кузове седан 2023 года выпуска с бензиновым двигателем объемом 1.5 литра и турбонаддувом, который обеспечивает эффективную работу как в городском цикле, так и на трассе. Автомобиль оснащён передним приводом FWD и автоматической коробкой передач CVT, что способствует плавности хода и комфорту при управлении. Комплектация 260TURBO Elegance включает современные системы безопасности, мультимедийный комплекс и климат-контроль, что делает поездки удобными для всех пассажиров. С учётом пробега 25 тыс. км состояние автомобиля соответствует типичному для данного возраста: сохранность интерьера оценивается как хорошая, а техническое обслуживание проводилось регулярно, что подтверждается аккуратным внешним видом и отсутствием серьёзных повреждений кузова. По данным осмотра не зафиксировано кузовных работ или значительных дефектов, а страховая история не содержит обращений, что свидетельствует о безопасной эксплуатации без аварийных ситуаций. Учитывая происхождение из Китая, автомобиль адаптирован к местным условиям климата и дорожного покрытия, что положительно сказывается на его общем состоянии. Автомобиль находится в Китае и доступен к покупке с последующей доставкой в Россию.
| Стоимость автомобиля | 1 342 400 RUB |
| Расходы в стране отправки и доставка до РФ | 173 500 RUB |
| Услуги брокера | 20 000 RUB |
| Таможенная пошлина | 715 500 RUB |
| Утилизационный сбор | 952 800 RUB |
| СВХ + элПТС + СБКТС | 70 000 RUB |
| Cтрахование | 9 800 RUB |
| Услуги инфоКАР | 100 000 RUB |
| Итоговая стоимость в г. Владивосток | 3 384 100 RUB |
- При продаже автомобиля в течение года потребуется уплатить коммерческий утилизационный сбор в размере 952 800 RUB. Согласно постановлению Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722, льготная сумма утилизационного сбора, уплаченная за ввезенное физическим лицом для личного пользования авто, подлежит пересмотру, если в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО) автомобиль переоформлен на другое лицо.