- Объем: 2400
- Привод: передний
- Пробег: 105399 км
Модель представлена в 2018 году и оснащена бензиновым двигателем объёмом 2.4 литра с системой i-VTEC, который сочетает производительность и экономичность. По истории эксплуатации автомобиль имеет пробег около 105 тыс. км, что свидетельствует о преимущественно смешанном режиме использования с акцентом на городские условия. Привод передний обеспечивает стабильность управления в различных дорожных ситуациях, а комплектация включает современные опции для комфорта и безопасности. С учётом пробега состояние автомобиля оценивается как хорошее: интерьер сохраняет презентабельный вид, техническое обслуживание проводилось регулярно, что характерно для японских моделей в Китае. Страховая история не содержит обращений и выплат, что указывает на отсутствие серьёзных инцидентов за период эксплуатации. Автомобиль находится в Китае и доступен к покупке с последующей доставкой в Россию.
| Стоимость автомобиля | 1 166 400 RUB |
| Расходы в стране отправки и доставка до РФ | 174 100 RUB |
| Услуги брокера | 20 000 RUB |
| Таможенная пошлина | 1 115 300 RUB |
| Утилизационный сбор | 3 456 000 RUB |
| СВХ + элПТС + СБКТС | 70 000 RUB |
| Cтрахование | 18 000 RUB |
| Услуги инфоКАР | 100 000 RUB |
| Итоговая стоимость в г. Владивосток | 6 119 900 RUB |
- При продаже автомобиля в течение года потребуется уплатить коммерческий утилизационный сбор в размере 3 456 000 RUB. Согласно постановлению Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722, льготная сумма утилизационного сбора, уплаченная за ввезенное физическим лицом для личного пользования авто, подлежит пересмотру, если в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО) автомобиль переоформлен на другое лицо.