- Объем: 2400
- Привод: передний
- Пробег: 130000 км
Модель представлена в версии 2019 года выпуска с бензиновым силовым агрегатом объёмом 2.4 литра, передним приводом и комплектацией EX-L. Пробег автомобиля составляет 130 тыс. км, а страной импорта является Китай. По данным осмотра, кузовные работы не зафиксированы, что свидетельствует об отсутствии серьёзных повреждений в эксплуатационной истории. Страховая история показывает нулевое количество обращений и нулевую сумму выплат, что указывает на аккуратную эксплуатацию без значительных инцидентов. С учётом пробега характер использования можно охарактеризовать как смешанный режим с преобладанием городских поездок, типичный для данного класса автомобилей в условиях китайского рынка. Сохранность интерьера соответствует ожиданиям для указанного пробега при регулярном обслуживании. Автомобиль находится в Китае и доступен к покупке с последующей доставкой в Россию.
| Стоимость автомобиля | 1 483 900 RUB |
| Расходы в стране отправки и доставка до РФ | 173 500 RUB |
| Услуги брокера | 20 000 RUB |
| Таможенная пошлина | 1 098 200 RUB |
| Утилизационный сбор | 3 456 000 RUB |
| СВХ + элПТС + СБКТС | 70 000 RUB |
| Cтрахование | 18 900 RUB |
| Услуги инфоКАР | 100 000 RUB |
| Итоговая стоимость в г. Владивосток | 6 420 500 RUB |
- При продаже автомобиля в течение года потребуется уплатить коммерческий утилизационный сбор в размере 3 456 000 RUB. Согласно постановлению Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722, льготная сумма утилизационного сбора, уплаченная за ввезенное физическим лицом для личного пользования авто, подлежит пересмотру, если в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО) автомобиль переоформлен на другое лицо.