Описание

Honda Odyssey 2019 года выпуска в комплектации 2.0L Hybrid представится в белом кузове и оснащён гибридной силовой установкой на базе 2.0-литрового бензинового двигателя LFB11 мощностью 158 л.с., работающего в паре с бесступенчатой трансмиссией E-CVT. Привод — передний, что положительно сказывается на топливной экономичности и снижении центра тяжести. Автомобиль произведён на заводе GAC Honda в Китае, что обеспечивает доступность комплектации с расширенным набором опций по сравнению с японскими версиями. Пробег составляет 109 тыс. км — для гибридной трансмиссии это умеренный показатель, учитывая, что Honda Odyssey хорошо зарекомендовала себя в городских условиях благодаря низкой нагрузке на трансмиссию и достаточной высоте дорожного просвета. Модель 2019 года относится к поколению LFB11 и значительно отличается от предыдущих версий за счёт полностью электрического вектора тяги: двигатель на переднюю ось не имеет мощности, а гибридная система работает как электромотор, питаемый от высоковольтной батареи. Такой подход позволяет снизить расход топлива до 5.8 л/100 км в смешанном цикле и существенно уменьшить выбросы CO2. Семиместное расположение пассажирских сидений с возможностью трансформации в плоскую кровать делает эту модель одной из наиболее практичных в сегменте среднеразмерных минивэнов. Комплектация Premium включает мультимедийную систему, климат-контроль и набор систем активной безопасности Honda Sensing. Автомобиль находится в Китае и после таможенного оформления поступит в Россию. Гибридная версия Odyssey является одним из наиболее рациональных предложений для семей с детьми — два ряда складывающихся сидений обеспечивают просторный багажный отсек при сохранении комфорта для всех пассажиров.