- Топливо: гибрид
- Объем: 2000
- Привод: передний
- Пробег: 119500 км
Модель представлена в кузове минивэн с гибридной силовой установкой, сочетающей бензиновый двигатель и электромотор. По данным осмотра, автомобиль выпущен в 2019 году и оснащён передним приводом. В комплектации 2.0L 锐·智享版 предлагается просторный семиместный салон с сохранным интерьером, типичным для данного пробега. С учётом пробега около 120 тыс. км, характер эксплуатации преимущественно смешанный — городские поездки и трасса. Условия эксплуатации в Китае предполагают регулярное обслуживание, что положительно отражается на общем состоянии транспортного средства. Автомобиль находится в Китае и доступен к покупке с последующей доставкой в Россию.
| Стоимость автомобиля | 1 414 300 RUB |
| Расходы в стране отправки и доставка до РФ | 173 500 RUB |
| Услуги брокера | 20 000 RUB |
| Таможенная пошлина | 880 900 RUB |
| Утилизационный сбор | 3 501 600 RUB |
| СВХ + элПТС + СБКТС | 70 000 RUB |
| Cтрахование | 18 200 RUB |
| Услуги инфоКАР | 100 000 RUB |
| Итоговая стоимость в г. Владивосток | 6 178 500 RUB |
- При продаже автомобиля в течение года потребуется уплатить коммерческий утилизационный сбор в размере 3 501 600 RUB. Согласно постановлению Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722, льготная сумма утилизационного сбора, уплаченная за ввезенное физическим лицом для личного пользования авто, подлежит пересмотру, если в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО) автомобиль переоформлен на другое лицо.