- Топливо: электро
- Привод: передний
- Пробег: 36300 км
Модель представлена в 2022 году выпуска и оснащена электрическим двигателем с передним приводом. Комплектация автомобиля соответствует версии с запасом хода 431 км. По данным осмотра, пробег составляет около 36 тыс. км, что свидетельствует об умеренной эксплуатации, характерной для городских и смешанных условий. С учётом пробега можно отметить типичное состояние для данного возраста: сохранность интерьера и кузова обычно соответствуют нормам аккуратного обслуживания, а условия эксплуатации в Китае предполагают стандартные климатические воздействия. По истории эксплуатации не зафиксировано кузовных работ или страховых обращений, что указывает на отсутствие значительных повреждений и стабильную страховую историю без выплат. Это позволяет сделать вывод о хорошем общем состоянии автомобиля с минимальным риском скрытых дефектов, что характерно для электромобилей с подобным пробегом. Автомобиль находится в Китае и доступен к покупке с последующей доставкой в Россию.
| Стоимость автомобиля | 728 000 RUB |
| Расходы в стране отправки и доставка до РФ | 173 500 RUB |
| Услуги брокера | 20 000 RUB |
| Таможенная пошлина | 463 700 RUB |
| Утилизационный сбор | 3 024 000 RUB |
| СВХ + элПТС + СБКТС | 70 000 RUB |
| Cтрахование | 13 400 RUB |
| Услуги инфоКАР | 100 000 RUB |
| Итоговая стоимость в г. Владивосток | 4 592 700 RUB |
- При продаже автомобиля в течение года потребуется уплатить коммерческий утилизационный сбор в размере 3 024 000 RUB. Согласно постановлению Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722, льготная сумма утилизационного сбора, уплаченная за ввезенное физическим лицом для личного пользования авто, подлежит пересмотру, если в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО) автомобиль переоформлен на другое лицо.