- Топливо: электро
- Привод: передний
- Пробег: 25000 км
Модель представлена 2022 года выпуска и оснащена электрическим двигателем с передним приводом в комплектации 431km Charging LeXiang Edition. С учётом пробега 25 тыс. км, характер эксплуатации преимущественно городской, что типично для условий Китая, где автомобиль находился с момента первой регистрации. По данным осмотра кузовные повреждения отсутствуют, а страховых обращений за время эксплуатации не зафиксировано, что свидетельствует об аккуратном вождении и бережном обслуживании. Сохранность интерьера соответствует пробегу, а техническое состояние оценивается как хорошее для данного возраста и режима использования. Автомобиль находится в Китае и доступен к покупке с последующей доставкой в Россию.
| Стоимость автомобиля | 797 600 RUB |
| Расходы в стране отправки и доставка до РФ | 173 500 RUB |
| Услуги брокера | 20 000 RUB |
| Таможенная пошлина | 489 200 RUB |
| Утилизационный сбор | 3 024 000 RUB |
| СВХ + элПТС + СБКТС | 70 000 RUB |
| Cтрахование | 13 700 RUB |
| Услуги инфоКАР | 100 000 RUB |
| Итоговая стоимость в г. Владивосток | 4 688 000 RUB |
- При продаже автомобиля в течение года потребуется уплатить коммерческий утилизационный сбор в размере 3 024 000 RUB. Согласно постановлению Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722, льготная сумма утилизационного сбора, уплаченная за ввезенное физическим лицом для личного пользования авто, подлежит пересмотру, если в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО) автомобиль переоформлен на другое лицо.