- Топливо: электро
- Привод: передний
- Пробег: 16299 км
Модель представлена в 2024 году и оснащена полностью электрической силовой установкой мощностью 136 л.с., которая обеспечивает передний привод. Комплектация Base Travel Edition включает аккумуляторную батарею ёмкостью 54 кВт·ч, что позволяет использовать автомобиль преимущественно в городских условиях с возможностью выезда на трассу. Пробег составляет около 16 тыс. км, что соответствует плановому техническому обслуживанию и типичному состоянию для данного возраста. По данным осмотра кузовные повреждения отсутствуют, а страховая история не содержит обращений, что свидетельствует об аккуратной эксплуатации и сохранности интерьера. С учётом пробега и отсутствия страховых случаев можно сделать вывод о хорошем техническом состоянии автомобиля, характерном для Китая как страны происхождения, где поддерживаются стандарты регулярного обслуживания. Автомобиль находится в Китае и доступен к покупке с последующей доставкой в Россию.
| Стоимость автомобиля | 852 800 RUB |
| Расходы в стране отправки и доставка до РФ | 172 000 RUB |
| Услуги брокера | 20 000 RUB |
| Таможенная пошлина | 389 000 RUB |
| Утилизационный сбор | 1 560 000 RUB |
| СВХ + элПТС + СБКТС | 70 000 RUB |
| Cтрахование | 9 200 RUB |
| Услуги инфоКАР | 100 000 RUB |
| Итоговая стоимость в г. Владивосток | 3 173 000 RUB |
- При продаже автомобиля в течение года потребуется уплатить коммерческий утилизационный сбор в размере 1 560 000 RUB. Согласно постановлению Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722, льготная сумма утилизационного сбора, уплаченная за ввезенное физическим лицом для личного пользования авто, подлежит пересмотру, если в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО) автомобиль переоформлен на другое лицо.