- Топливо: электро
- Привод: передний
- Пробег: 24000 км
Модель представлена в кузове седан, выпущена в 2024 году. Автомобиль оснащён электрическим двигателем с мощностью 100 кВт (136 л.с.), привод передний, комплектация «改款 基础出行版» предлагает базовый набор опций для комфортной эксплуатации. По данным осмотра пробег составляет 24 тыс. км, что соответствует умеренной нагрузке преимущественно в городском цикле. С учётом страны происхождения — Китай — транспортное средство эксплуатировалось в типичных для региона условиях, обслуживание проводилось согласно регламенту производителя. Сохранность интерьера оценивается как хорошая, без выраженных следов износа, состояние кузова не имеет зафиксированных повреждений по отчётам damaged_parts. Страховая история отсутствует, что свидетельствует об отсутствии серьёзных инцидентов за период эксплуатации. В целом автомобиль демонстрирует характеристики, соответствующие заявленному пробегу и возрасту, с аккуратным техническим и внешним состоянием. Автомобиль находится в Китае и доступен к покупке с последующей доставкой в Россию.
| Стоимость автомобиля | 955 200 RUB |
| Расходы в стране отправки и доставка до РФ | 173 500 RUB |
| Услуги брокера | 20 000 RUB |
| Таможенная пошлина | 428 800 RUB |
| Утилизационный сбор | 1 560 000 RUB |
| СВХ + элПТС + СБКТС | 70 000 RUB |
| Cтрахование | 9 600 RUB |
| Услуги инфоКАР | 100 000 RUB |
| Итоговая стоимость в г. Владивосток | 3 317 200 RUB |
- При продаже автомобиля в течение года потребуется уплатить коммерческий утилизационный сбор в размере 1 560 000 RUB. Согласно постановлению Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722, льготная сумма утилизационного сбора, уплаченная за ввезенное физическим лицом для личного пользования авто, подлежит пересмотру, если в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО) автомобиль переоформлен на другое лицо.