- Топливо: газ
- Объем: 2656
- Привод: передний
- Пробег: 275950 км
Модель представлена в 2009 году и оснащена газовым двигателем LPI Q270 Owner объёмом 2.7 литра. По данным осмотра, автомобиль имеет пробег 276 тыс. км, что для данного года выпуска является характерным показателем. Привод у данной комплектации не указан в спецификациях. История эксплуатации включает смешанный режим использования, преимущественно в городских условиях Южной Кореи, что отразилось на общем состоянии кузова: зафиксированы замены капота, левого переднего крыла, правой задней двери и переднего бампера. Страховая история показывает 7 обращений с общей суммой выплат около 483 тысяч рублей, что свидетельствует о средней интенсивности эксплуатации и наличии страховых случаев. С учётом пробега и проведённых кузовных работ, состояние автомобиля можно оценить как удовлетворительное для своего возраста, при этом интерьер сохранился в типичном для данного пробега виде. Аккуратность обслуживания подтверждается регулярными техническими осмотрами в стране происхождения. Автомобиль находится в Южной Корее и доступен к покупке с последующей доставкой в Россию.
| Стоимость автомобиля | 150 200 RUB |
| Расходы в стране отправки и доставка до РФ | 152 500 RUB |
| Услуги брокера | 20 000 RUB |
| Таможенная пошлина | 1 204 500 RUB |
| Утилизационный сбор | 3 456 000 RUB |
| СВХ + элПТС + СБКТС | 75 000 RUB |
| Cтрахование | 15 200 RUB |
| Услуги инфоКАР | 100 000 RUB |
| Итоговая стоимость в г. Владивосток | 5 173 300 RUB |
- При продаже автомобиля в течение года потребуется уплатить коммерческий утилизационный сбор в размере 3 456 000 RUB. Согласно постановлению Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722, льготная сумма утилизационного сбора, уплаченная за ввезенное физическим лицом для личного пользования авто, подлежит пересмотру, если в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО) автомобиль переоформлен на другое лицо.