- Объем: 2359
- Привод: передний
- Пробег: 70968 км
Модель представлена в 2011 году и оснащена бензиновым двигателем объёмом 2,4 литра. Автомобиль комплектуется приводом на передние колёса и автоматической трансмиссией. По данным осмотра, пробег составляет 71 тыс. км, что соответствует умеренной эксплуатации преимущественно в городских условиях с редкими выездами на трассу. С учётом пробега, техническое состояние оценивается как удовлетворительное: двигатель и основные агрегаты работают стабильно, интерьер сохранился без значительных повреждений, характерных для данного возраста автомобиля. В истории зафиксированы кузовные работы по замене правого переднего крыла и правой передней двери, что указывает на участие в ДТП средней тяжести. Страховая история показывает 8 обращений с общей суммой выплат 337000 рублей, что свидетельствует о повышенной аварийности в прошлом; однако текущее состояние после ремонта позволяет эксплуатировать автомобиль без серьёзных ограничений. Обслуживание проводилось регулярно, но требует внимания к износу ходовой части в ближайшем будущем. Автомобиль находится в Южной Корее и доступен к покупке с последующей доставкой в Россию.
| Стоимость автомобиля | 379 600 RUB |
| Расходы в стране отправки и доставка до РФ | 152 500 RUB |
| Услуги брокера | 20 000 RUB |
| Таможенная пошлина | 1 072 100 RUB |
| Утилизационный сбор | 3 501 600 RUB |
| СВХ + элПТС + СБКТС | 75 000 RUB |
| Cтрахование | 15 600 RUB |
| Услуги инфоКАР | 100 000 RUB |
| Итоговая стоимость в г. Владивосток | 5 316 400 RUB |
- При продаже автомобиля в течение года потребуется уплатить коммерческий утилизационный сбор в размере 3 501 600 RUB. Согласно постановлению Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722, льготная сумма утилизационного сбора, уплаченная за ввезенное физическим лицом для личного пользования авто, подлежит пересмотру, если в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО) автомобиль переоформлен на другое лицо.