- Топливо: гибрид
- Объем: 2359
- Привод: передний
- Пробег: 123014 км
Модель представлена в 2015 году с гибридной силовой установкой, которая сочетает бензиновый двигатель объёмом 2,4 литра и электромотор. Автомобиль оснащён приводом на передние колёса и комплектацией Premium, что обеспечивает комфортную эксплуатацию как в городском цикле, так и на трассе. По данным осмотра пробег составляет 123 тыс. км, что соответствует умеренной интенсивности использования с преимущественно смешанным режимом движения. С учётом истории эксплуатации в Южной Корее можно отметить аккуратное обслуживание и сохранность интерьера, характерные для данного пробега. Страховая история показывает три обращения с общей суммой выплат 315 тысяч рублей, что свидетельствует о стандартной эксплуатации без серьёзных инцидентов. Обобщённый вывод о состоянии автомобиля указывает на хорошую сохранность технических узлов и кузовных элементов. Автомобиль находится в Южной Корее и доступен к покупке с последующей доставкой в Россию.
| Стоимость автомобиля | 491 300 RUB |
| Расходы в стране отправки и доставка до РФ | 152 500 RUB |
| Услуги брокера | 20 000 RUB |
| Таможенная пошлина | 1 072 100 RUB |
| Утилизационный сбор | 3 501 600 RUB |
| СВХ + элПТС + СБКТС | 75 000 RUB |
| Cтрахование | 15 900 RUB |
| Услуги инфоКАР | 100 000 RUB |
| Итоговая стоимость в г. Владивосток | 5 428 400 RUB |
- При продаже автомобиля в течение года потребуется уплатить коммерческий утилизационный сбор в размере 3 501 600 RUB. Согласно постановлению Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722, льготная сумма утилизационного сбора, уплаченная за ввезенное физическим лицом для личного пользования авто, подлежит пересмотру, если в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО) автомобиль переоформлен на другое лицо.