- Топливо: гибрид
- Объем: 2359
- Привод: передний
- Пробег: 299041 км
Модель представлена в кузове представительского класса и выпущена в 2018 году. Автомобиль оснащён гибридной силовой установкой объёмом 2,4 литра, которая сочетает экономичность и достаточную мощность для комфортной эксплуатации. По истории эксплуатации отмечается смешанный режим использования с преимущественно городским пробегом, характерным для условий Южной Кореи. Учитывая пробег около 299 тыс. км, техническое обслуживание проводилось с должной аккуратностью, о чём свидетельствуют данные диагностики основных узлов. Сохранность интерьера соответствует типичному состоянию для данного возраста и пробега, без существенных дефектов обивки и элементов управления. Страховая история показывает одно обращение с общей суммой выплат 29000 рублей, что не указывает на серьёзные аварийные ситуации. Обобщённая оценка состояния автомобиля позволяет отнести его к категории технически исправных транспортных средств с умеренной эксплуатационной историей. Автомобиль находится в Южной Корее и доступен к покупке с последующей доставкой в Россию.
| Стоимость автомобиля | 530 300 RUB |
| Расходы в стране отправки и доставка до РФ | 152 500 RUB |
| Услуги брокера | 20 000 RUB |
| Таможенная пошлина | 1 072 100 RUB |
| Утилизационный сбор | 3 501 600 RUB |
| СВХ + элПТС + СБКТС | 75 000 RUB |
| Cтрахование | 16 100 RUB |
| Услуги инфоКАР | 100 000 RUB |
| Итоговая стоимость в г. Владивосток | 5 467 600 RUB |
- При продаже автомобиля в течение года потребуется уплатить коммерческий утилизационный сбор в размере 3 501 600 RUB. Согласно постановлению Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722, льготная сумма утилизационного сбора, уплаченная за ввезенное физическим лицом для личного пользования авто, подлежит пересмотру, если в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО) автомобиль переоформлен на другое лицо.