- Топливо: гибрид
- Объем: 2359
- Привод: передний
- Пробег: 116632 км
Модель представлена в 2020 году и оснащена гибридной силовой установкой с объёмом 2,4 литра. По истории эксплуатации автомобиль имеет пробег около 117 тыс. км, преимущественно в городских условиях с элементами трассового использования, что характерно для Южной Кореи. С учётом пробега техническое состояние оценивается как удовлетворительное: двигатель и трансмиссия функционируют без замечаний, интерьер сохранил заводское качество отделки. Страховая история показывает одно обращение с общей суммой выплат 74 000 рублей, что свидетельствует о незначительном инциденте в прошлом. Повреждения кузовных элементов по данным осмотра отсутствуют, что указывает на аккуратную эксплуатацию и своевременное обслуживание. Автомобиль находится в Южной Корее и доступен к покупке с последующей доставкой в Россию.
| Стоимость автомобиля | 1 501 700 RUB |
| Расходы в стране отправки и доставка до РФ | 152 500 RUB |
| Услуги брокера | 20 000 RUB |
| Таможенная пошлина | 1 079 600 RUB |
| Утилизационный сбор | 3 501 600 RUB |
| СВХ + элПТС + СБКТС | 75 000 RUB |
| Cтрахование | 19 000 RUB |
| Услуги инфоКАР | 100 000 RUB |
| Итоговая стоимость в г. Владивосток | 6 449 400 RUB |
- При продаже автомобиля в течение года потребуется уплатить коммерческий утилизационный сбор в размере 3 501 600 RUB. Согласно постановлению Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722, льготная сумма утилизационного сбора, уплаченная за ввезенное физическим лицом для личного пользования авто, подлежит пересмотру, если в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО) автомобиль переоформлен на другое лицо.