- Топливо: гибрид
- Объем: 2359
- Привод: передний
- Пробег: 61371 км
Модель представлена в кузове представительского класса 2021 года выпуска с гибридной силовой установкой. Автомобиль оснащён автоматической трансмиссией и передним приводом, что обеспечивает комфортную эксплуатацию в городских условиях и на трассе. По истории эксплуатации зафиксирован пробег 61 тыс. км, что соответствует умеренному использованию транспортного средства. С учётом пробега отмечается хорошее техническое состояние основных узлов: двигателя, трансмиссии и электрооборудования. По данным осмотра выявлена замена крышки багажника, что свидетельствует о проведении кузовных работ в прошлом. Страховая история показывает одно обращение с общей суммой выплат 108000 рублей, что позволяет сделать вывод о средней интенсивности эксплуатации автомобиля. В целом машина сохраняет удовлетворительное состояние для своего возраста и пробега, интерьер поддерживается в аккуратном состоянии, характерном для корейских автомобилей данного класса. Автомобиль находится в Южной Корее и доступен к покупке с последующей доставкой в Россию.
| Стоимость автомобиля | 1 747 300 RUB |
| Расходы в стране отправки и доставка до РФ | 152 500 RUB |
| Услуги брокера | 20 000 RUB |
| Таможенная пошлина | 652 500 RUB |
| Утилизационный сбор | 3 501 600 RUB |
| СВХ + элПТС + СБКТС | 75 000 RUB |
| Cтрахование | 18 400 RUB |
| Услуги инфоКАР | 100 000 RUB |
| Итоговая стоимость в г. Владивосток | 6 267 300 RUB |
- При продаже автомобиля в течение года потребуется уплатить коммерческий утилизационный сбор в размере 3 501 600 RUB. Согласно постановлению Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722, льготная сумма утилизационного сбора, уплаченная за ввезенное физическим лицом для личного пользования авто, подлежит пересмотру, если в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО) автомобиль переоформлен на другое лицо.