- Топливо: гибрид
- Объем: 2359
- Привод: передний
- Пробег: 66313 км
Модель представлена в кузове представительского класса и выпущена в 2022 году. Автомобиль оснащён гибридной силовой установкой, которая сочетает бензиновый двигатель с электромотором, обеспечивая экономичный расход топлива и плавную динамику. По истории эксплуатации автомобиль преимущественно использовался в смешанных городских условиях, что характерно для Южной Кореи. С учётом пробега 66 тыс. км сохранность интерьера соответствует типичному состоянию для данного километража, а аккуратное обслуживание подтверждается техническими осмотрами основных узлов. По данным осмотра отмечены кузовные работы: левое переднее крыло было заменено, а правое переднее крыло подверглось ремонту. Страховая история показывает 5 обращений с общей суммой выплат 236000 RUB, что свидетельствует о нескольких инцидентах за период эксплуатации. Обобщая эти данные, состояние автомобиля можно оценить как удовлетворительное с учётом проведённых восстановительных работ и наличия страховых случаев. Автомобиль находится в Южной Корее и доступен к покупке с последующей доставкой в Россию.
| Стоимость автомобиля | 1 702 600 RUB |
| Расходы в стране отправки и доставка до РФ | 152 500 RUB |
| Услуги брокера | 20 000 RUB |
| Таможенная пошлина | 652 500 RUB |
| Утилизационный сбор | 3 501 600 RUB |
| СВХ + элПТС + СБКТС | 75 000 RUB |
| Cтрахование | 18 300 RUB |
| Услуги инфоКАР | 100 000 RUB |
| Итоговая стоимость в г. Владивосток | 6 222 500 RUB |
- При продаже автомобиля в течение года потребуется уплатить коммерческий утилизационный сбор в размере 3 501 600 RUB. Согласно постановлению Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722, льготная сумма утилизационного сбора, уплаченная за ввезенное физическим лицом для личного пользования авто, подлежит пересмотру, если в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО) автомобиль переоформлен на другое лицо.