- Топливо: гибрид
- Объем: 2359
- Привод: передний
- Пробег: 103242 км
Модель представлена в 2022 году и оснащена гибридной силовой установкой. По истории эксплуатации автомобиль имеет пробег около 103 тыс. км, что для данного возраста является умеренным показателем, характерным для смешанного режима использования в городских условиях и на трассе. С учётом пробега можно отметить, что техническое состояние основных агрегатов соответствует нормативным требованиям, а интерьер сохранил удовлетворительный внешний вид. Страховая история показывает два страховых случая с общей суммой выплат 85 тысяч рублей, что указывает на наличие незначительных инцидентов в прошлом. По данным осмотра выявлены ремонтные работы по правому переднему крылу, крышке багажника и левому переднему крылу, а также замена переднего бампера и капота, что свидетельствует о кузовных восстановлениях после локальных повреждений. Обобщая информацию о состоянии автомобиля, можно сделать вывод о его работоспособности с учётом проведённых ремонтов. Автомобиль находится в Южной Корее и доступен к покупке с последующей доставкой в Россию.
| Стоимость автомобиля | 1 250 500 RUB |
| Расходы в стране отправки и доставка до РФ | 152 500 RUB |
| Услуги брокера | 20 000 RUB |
| Таможенная пошлина | 652 500 RUB |
| Утилизационный сбор | 3 501 600 RUB |
| СВХ + элПТС + СБКТС | 75 000 RUB |
| Cтрахование | 17 000 RUB |
| Услуги инфоКАР | 100 000 RUB |
| Итоговая стоимость в г. Владивосток | 5 769 000 RUB |
- При продаже автомобиля в течение года потребуется уплатить коммерческий утилизационный сбор в размере 3 501 600 RUB. Согласно постановлению Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722, льготная сумма утилизационного сбора, уплаченная за ввезенное физическим лицом для личного пользования авто, подлежит пересмотру, если в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО) автомобиль переоформлен на другое лицо.