Описание

Новый Hyundai i20 2026 года выпуска в топовой комплектации Prime предлагается к импорту из Германии. Автомобиль оснащён бензиновым трёхцилиндровым турбированным двигателем объёмом 1.0 литра серии T-GDI, который сочетает экономичность с достаточной динамикой для ежедневной городской эксплуатации. Привод — передний, трансмиссия — механическая коробка передач, что обеспечивает водителю полный контроль над режимом переключения передач. Пробег составляет всего 12 тыс. км, что фактически соответствует состоянию нового автомобиля. Комплектация Prime включает расширенный набор систем безопасности: систему предупреждения об усталости водителя, ассистент смены полосы движения, систему экстренного торможения, адаптивный круиз-контроль и опознавание дорожных знаков. Также в оснащении — цифровой приборный щиток, проекционный дисплей, мультимедийная система с навигацией, проекция на лобовое стекло, проектор LED-оптики, подогрев рулевого колеса и передних/задних сидений, климат-контроль, беспроводная зарядка смартфона и широкие возможности подключения через Apple CarPlay и Android Auto. Экстерьер дополнен светодиодной оптикой, аэродинамическим обвесом и литыми дисками, интерьер выполнен в современном дизайне с кожаной отделкой руля и качественными материалами. Автомобиль произведён в апреле 2026 года и находится в Германии, откуда поступит в Россию после прохождения таможенного оформления. Данный экземпляр практически не эксплуатировался — фактически является новым. Hyundai i20 пятого поколения, представленный в 2025 году, получил обновлённую платформу и слегка увеличенные габариты, что делает его одним из наиболее практичных компактных хэтчбеков в своём классе. Турбированный мотор 1.0 T-GDI обеспечивает уверенную тягу даже при низкой оборотах, а механическая коробка передач хорошо подходит для тех, кто ценит спортивный характер вождения. Импорт данного экземпляра из Германии позволит получить практически новый автомобиль с полным пакетом опций безопасности и комфорта, обеспечивающих высокий уровень комфорта и уверенности за рулём.