Описание

Электрический кроссовер Hyundai Ioniq5 2024 года выпуска (май) в топовой комплектации Techniq Elektro 77 с продольной электрической силовой установкой мощностью 77 кВт и задним приводом предлагается к импорту из Германии. Пробег составляет 25 тыс. км — автомобиль эксплуатировался на немецких дорогах, где строгие требования к техосмотру и регулярное сервисное обслуживание являются нормой. Комплектация Techniq включает кожаную отделку салона (Leder), цифровую приборную панель (Digitales Cockpit), навигационную систему, адаптивный круиз-контроль, систему предупреждения точек слепых зон, ассистент изменения полосы движения, подогрев и вентиляцию передних и задних сидений, подогрев рулевого колеса, светодиодную оптику с системой предотвращения ослепления встречных водителей, проекцию на лобовое стекло, беспроводную зарядку смартфона, клавиатуру для управления и множество систем активной безопасности, включая ESP, ассистент экстренного торможения, мониторинг давления в шинах и систему распознавания дорожных знаков. Автомобиль оснащён бесключевым доступом, мультифункциональным рулём с лепестковыми переключателями, проекцией на лобовое стекло и подогревом руля. Эксплуатация в Германии на электрической тяге с задним приводом обеспечивает высокий уровень комфорта и динамики, при этом запас хода версии 77 кВт на одном заряде составляет порядка 250 км (цикл WLTP). Модель Ioniq5 отличается оригинальной прямоугольной формой кузова, характерной для электрокаров нового поколения, и платформе E-GMP, которая обеспечивает низкий центр тяжести и быстрый разгон. Для российской эксплуатации важно наличие теплового насоса, который существенно снижает расход энергии в холодное время года. Подвеска заднеприводного исполнения обеспечивает уверенную управляемость и устойчивость на скоростях, а компактный запас хода делает автомобиль подходящим выбором для ежедневных поездок и загородных маршрутов до 150–200 км без подзарядки. Ioniq5 Techniq — один из наиболее оснащённых электрических кроссоверов на европейском рынке, доступный к импорту с последующей доставкой в Россию.