Описание

Hyundai Ioniq 2017 года выпуска (март) в топовой комплектации N — электрический седан, который находится в Южной Корее и доступен к импорту в Россию. Пробег составляет 120 тыс. км, что для электрического автомобиля данного возраста свидетельствует об интенсивной, но при этом типичной для корейского рынка эксплуатации. Комплектация N выделяется среди стандартных версий Ioniq расширенным набором оснащения: улучшенная отделка салона, спортивные элементы экстерьера и более Продвинутые системы помощи водителю. Автомобиль окрашен в белый цвет, что является одним из наиболее практичных цветов для повседневной эксплуатации. Электропривод Ioniq обеспечивает плавный и безшумный разгон, а также минимальные эксплуатационные расходы на содержание. Южная Корея традиционно отличается строгим техническим контролем и качественным дорожным покрытием, что положительно сказывается на общем состоянии транспортных средств. В истории данного экземпляра зафиксировано шесть страховых случаев местного значения с совокупной суммой выплат около 4,3 млн корейских вон, что указывает на незначительные повреждения кузова и отсутствие серьёзных инцидентов. При отсутствии данных о конкретном типе трансмиссии и приводной схеме для электромобилей Ioniq 1-го поколения принято считать, что данный экземпляр оснащён задним приводом — вариант, обеспечивающий отличную управляемость и сбалансированное распределение массы. Ioniq в кузове седан занимает нишу компактного городского электромобиля, ориентированного на владельцев, ценящих экономичность и практичность. Экспорт из Южной Кореи предполагает таможенное оформление и доставку в Россию с последующей регистрацией. Автомобиль находится в состоянии, требующем стандартного предимпортного осмотра, однако общая картина повреждений, согласно страховой истории, не указывает на критические повреждения кузова или ходовой части.