Описание

Hyundai Ioniq 2018 года выпуска (август) в комплектации I оснащён гибридной силовой установкой объёмом 1.6 л, сочетающей бензиновый двигатель G4LE и электромотор. Автомобиль находится в Южной Корее и после таможенного оформления поступит в Россию. Пробег составляет 170 тыс. км — значительный показатель, однако гибридная трансмиссия данного поколения отличается высокой надёжностью: оба силовых агрегата работают в синхронизации с вариатором без износа. Корпус автомобиля окрашен в белый цвет. По данным корейских страховых баз, за весь период эксплуатации зафиксировано одно страховой событие с суммарным ущербом, превышающим 430 тыс. вон. Это свидетельствует об отсутствии значительных повреждений кузовных элементов или ходовой части. Техническое состояние основных узлов оценивается как «среднее» — двигатель и трансмиссия находятся в рабочем состоянии, элементы подвески и тормозной системы не имеют следов износа, требующего замены. Передний привод обеспечивает уверенное поведение на дороге в городских условиях и на трассе. G4LE — экономичный атмосферный мотор с умеренным расходом топлива, что является одним из ключевых преимуществ данного автомобиля. Комплектация I включает базовый набор оборудования, достаточный для повседневной эксплуатации. Hyundai Ioniq занимает нишу субкомпактного гибрида и конкурирует с аналогичными моделями на европейском и корейском рынке. Данный экземпляр доступен к импорту и поступит в Россию после прохождения таможенных процедур.