- Топливо: электро
- Объем: 78
- Привод: передний
- Пробег: 102176 км
Модель представлена в кузове субкомпактного класса, выпущенная в 2018 году. Автомобиль оснащён электродвигателем EM09 мощностью 134 л.с., который обеспечивает плавную и тихую динамику, характерную для электротранспорта. По данным осмотра, все основные узлы — двигатель, трансмиссия, подвеска — находятся в исправном состоянии, что подтверждается результатами технической проверки в Корее. Пробег составляет около 102 тыс. км, что соответствует смешанному режиму эксплуатации с преимущественным использованием в городских условиях; сохранность интерьера оценивается как хорошая для данного пробега. Страховая история не содержит обращений и выплат, а кузовные работы отсутствуют, что указывает на аккуратное обслуживание и отсутствие серьёзных инцидентов. С учётом пробега и состояния компонентов, автомобиль демонстрирует типичные характеристики для электромобиля с подобной историей эксплуатации в Южной Корее. Автомобиль находится в Южной Корее и доступен к покупке с последующей доставкой в Россию.
| Стоимость автомобиля | 664 300 RUB |
| Расходы в стране отправки и доставка до РФ | 152 500 RUB |
| Услуги брокера | 20 000 RUB |
| Таможенная пошлина | 306 800 RUB |
| Утилизационный сбор | 1 912 800 RUB |
| СВХ + элПТС + СБКТС | 75 000 RUB |
| Cтрахование | 9 400 RUB |
| Услуги инфоКАР | 100 000 RUB |
| Итоговая стоимость в г. Владивосток | 3 240 800 RUB |
- При продаже автомобиля в течение года потребуется уплатить коммерческий утилизационный сбор в размере 1 912 800 RUB. Согласно постановлению Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722, льготная сумма утилизационного сбора, уплаченная за ввезенное физическим лицом для личного пользования авто, подлежит пересмотру, если в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО) автомобиль переоформлен на другое лицо.