- Топливо: гибрид
- Объем: 1580
- Привод: передний
- Пробег: 135000 км
Модель представлена в 2018 году и оснащена гибридной силовой установкой без указания объёма двигателя. Привод автомобиля не указан в данных, а комплектация соответствует версии N. По истории эксплуатации пробег составляет 135 тыс. км, что для данного возраста типично и свидетельствует о преимущественно смешанном режиме использования. Автомобиль импортирован из Южной Кореи, где условия эксплуатации обычно способствуют сохранности технических узлов благодаря качественному обслуживанию и умеренному климату. С учётом пробега интерьер и основные агрегаты, как правило, сохраняются в удовлетворительном состоянии при регулярном техобслуживании. По данным осмотра отмечены кузовные работы: выполнена замена пола багажника и панели задней части. Страховая история показывает 6 обращений с общей суммой выплат 338000 RUB, что указывает на активное использование транспортного средства. Обобщённо состояние автомобиля можно оценить как среднее с учётом пробега и наличия ремонтных вмешательств. Автомобиль находится в Южной Корее и доступен к покупке с последующей доставкой в Россию.
| Стоимость автомобиля | 468 900 RUB |
| Расходы в стране отправки и доставка до РФ | 152 500 RUB |
| Услуги брокера | 20 000 RUB |
| Таможенная пошлина | 504 900 RUB |
| Утилизационный сбор | 5 200 RUB |
| СВХ + элПТС + СБКТС | 75 000 RUB |
| Cтрахование | 3 700 RUB |
| Услуги инфоКАР | 100 000 RUB |
| Итоговая стоимость в г. Владивосток | 1 330 200 RUB |
- При продаже автомобиля в течение года потребуется уплатить коммерческий утилизационный сбор в размере 1 408 800 RUB. Согласно постановлению Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722, льготная сумма утилизационного сбора, уплаченная за ввезенное физическим лицом для личного пользования авто, подлежит пересмотру, если в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО) автомобиль переоформлен на другое лицо.